

Nell'Ottobre 2011 metà del soffitto del rifugio crollo a causa delle piogge , alcuni mezzi lì deposti furono distrutti . Nelle foto in alto possiamo vedere alcuni mezzi salvi per miracolo il vecchio TIR-7 e un altro mezzo , due dinosauri Rub e Verdello sono andati a inspezionare la zona dando la brutta notizia

Durante l'esplorazione i due dinosauri Dragone e Trices a bordo del fuoristrada "Dodger" scoprirono nella parte Nord della Valle dei Limoni un passaggio dietro un grosso albero che conduceva in un altra parte della Foresta Perduta che chiamarono Il Confine , infatti quella terra sconosciuta priva di alberi era la parte di foresta più vicina al muro proibito , un muro dove si vedevano passare degli Orchi , si può notare nella foto in alto " in lontananza , ma molto vicino il muro proibito " , questo passaggio che i due dinosauri scoprirono per caso lo stavano cercando anche i dinosauri delle precedenti esplorazioni , ma non lo trovarono mai.Verso Aprile 2011 un mezzo con a bordo due dinosauri Dragone e Trices andò a esplorare la Foresta Perduta il Dodger , era un fuoristrada di media stazza , esplorò gran parte della Valle de Limoni e andò a visitare il TIR-7 ormai fermo con l'asse rotto. FOTO

Una carcassa di un mezzo dinos nella foresta perduta il nome del mezzo era trainer

qua in alto una foto del tir 3 con alcuni dinosauri Questa foto è stata fatta per fare i titoli di coda del film Missione tir un film fatto nel 2010 dove sono stati usati i tir.




IN ALTO I DUE TIR ALL'INTERNO DELLA VALLE DEI LIMONI 



LA VALLE NASCOSTADurante le esplorazione nella Foresta Perduta i due TIR dei dinosauri scoprirono un passaggio che conduceva in altri luoghi della Foresta Perduta , uno di questi è La Valle Nascosta , un territorio coperto da rovi e cespugli , dopo essersi fermati per una notte intera in un castello diroccato sempre nella Valla Nascosta proseguirono l'eplorazione lungo il percorso arrivarono nell'orlo di un burrone frastagliato di detriti tornarono indietro sempre coperti da cespugli pieni di spine , uscendo dalla Valla Nascosta si addentrarono nel cuore della Foresta Perduta il Crepuscolo , un boscetto nascosto nei pressi della Valle della morte...
In alto alcune foto dei due camion nel luogo.













MISSIONE TIR spedizioneDopo il grande cambiamento della Foresta Perduta a giugno 2010 fù organizzata una spedizione con due grossi camion edentici , costruiti dai dinosauri per affrontare percorsi impegnativi questi TIR erano equipaggiati con le massime attrezzature , il TIR-1 serviva come dormitorio e il TIR-2 come officina in caso di riparazioni , erano enormi furono impiegati due giorni per finirli , andarono nella Foresta Perduta esattamente il 22 giugno del 2010 passarono per la terra del fuoco ormai un deserto , la valle dei limoni priva di erba e la valle perduta piena di dune di sabbia , il secondo giorno i camion ebbero dei problemi alle ruote , i dinosauri che componevano tutta la squadra erano sei , Acquifero , Dragone , Collinc , Black Trichen , Anchilo , Bengala , sopra potete vedere alcune foto della costruzione e della missione.
In seguito fu costruito il TIR-3 , era di colore verde e leggermente diverso dagli altri due TIR , fù fatto anche un film sui TIR intitolato Missione Tir .




IL CAMBIAMENTO DELLA FORESTA PERDUTA
Verso la fine di maggio del 2010 le spedizioni nella Foresta Perduta diminuirono , ci fù un periodo che nessun dinosauro andò più a esplorarla , i mezzi utilizzati nelle missioni precedenti furono abbandonati lì.
Ma verso giugno alcuni dinosauri ci riandarono , due di questi furono Acquifero e Trices , quando andarono nel luogo rimasero sconvolti dal cambiamento e del mutamento che ebbe il paesaggio difronte a loro , la Foresta Perduta piena di piante e arbusti era diventata un deserto , l'erba rigogliosa era sparita e molti luoghi della foresta irriconoscibili , qualcosa sarà successo , forse opera degli orchi , oppure dei mutamente climatici.
Nelle foto sopra potete vedere la spedizione dei due dinosauri , una delle ultime missioni del 2010 nella Foresta Perduta 15/06/2010.






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